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值得注意的是，在疫情发生之前，国内进口葡萄酒行业已经开始有所调整期，逐渐向专业化和品牌化转型，但受制于消费市场成熟度、以及进口商和品牌商之间的天然矛盾而进展缓慢。在业内看来，疫情的影响会对行业缓慢的调整带来一些推动。从事海外酒庄营销的醇和传媒创始人王欣告诉第一财经记者，在这一轮行业调整中，一些贸易模式的大酒商很多规模缩水了3成，但也有很多目标明确的中小精品酒酒商依然增长的很好，以前的进口商很多只是外贸出身，专业度不高，而疫情将推动行业加速洗牌。
黄怒波称，“无论怎么形容过去的这40年都不为过，这真正就是3000年未有之大变局。我们要感谢这个大时代给了我们做新人的机会，这个格局是时代给我们的”。他呼吁，新时代的企业家重回“学徒精神”，“如果我们永远有学徒精神，有自我不满足的精神，我们永远可以从零开发，不怕任何时代的变化”。此外，还应该学习“手艺人精神”，“我们不要动不动讲大国工匠、大国工匠，我们就是个手艺人”。
相比成立时间短或发力较晚的消费金融公司，招联消费金融、兴业消费金融等净利润同比大幅增长。其中，兴业消费金融上半年净利润2亿元，同比大增119.78%；招联消费金融上半年净利润6.04亿元，同比增长11.6%；根据海尔消费金融中报，该公司净利润上半年也大幅增长了238%。
透视电子股：估值优势渐显，机构密集调研，深市公司业绩增幅领跑中美贸易摩擦一波三折，引发市场情绪波动。这其中，电子行业受到了一定影响，行业整体估值已降至历史低位。市场分析指出，在持续加大投研力度的情况下，电子行业延续了高速增长的态势，相关个股未来成长空间值得看好。
行业越来越规范，让包括司机在内的行业从业者感到网约车前景可期，而监管加强也为行业带来了“阵痛期”。阵痛期如何度过，网约车行业依旧“任重道远”。乘客：叫单排队100多人 打车难重现过去五六年，以滴滴、Uber为代表的网约车平台为生活在北京的人们出行提供了一种全新的方式——相比传统出租车，它更便捷和低廉。但今年7月以来，全国打车难的状况“一夜之间”卷土重来，在北京这座拥有2000多万人口和移动互联网高普及率的城市尤为如此。
在北京酒易酩庄酒业有限公司董事长张言志看来，酒类消费和经济大环境息息相关，2019年国内进口葡萄酒行业并不景气，与经济大环境变化有关，目前国内疫情发展还无法预测，也进一步加深了行业对2020年市场的悲观情绪，也意味着更多挑战。行业调整将提速
