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导致会计师无法获取充分、适当证据的投资收益为上图标红四家公司，2017年中弘股份共对上述四家公司（主要为投资管理公司）对外投资36.12亿元。我们接下来就梳理分析一下，中弘股份在流动资金已相当紧张的情况下，为何还要斥巨资成立联营企业。二、疑云丛生的联营企业

不过，吊诡的是，这个结论如果是真实的，也给蔚来汽车的未来留下了重振旗鼓的机会。毕竟这不是一个重大的技术漏洞或者制造缺陷。经过装配工艺和检测程序的简单调整，问题很快就可以解决。也就是说，蔚来汽车的质量问题其实是一个管理问题，这个问题并不能证明蔚来汽车的质量存在大的隐患。

此外，值得关注的是，由于原油在全球贸易中的重要地位，原油价格反弹在一定程度上暗示全球消费和经济景气回升，也对航运价格回暖以及航运股有一定助力。信达期货研究认为，关注BDI指标的意义在于掌握中国对铁矿石、煤炭等大宗商品进口而导致运费的变化。从铁矿石方面来看，船运阶段性集中到港对BDI指数呈现正向推升作用。此外，煤炭板块、焦煤焦炭价格企稳回升，将有助于远期进口焦煤的积极性恢复，从而提升成交数量，这些对BDI指数将起到正面的推涨作用。今年以来，部分航运股也取得了不错的涨幅，中远海能累计上涨42.09%，宁波海运、长航凤凰、中远海控、中远海特、中远海发累计涨幅超过20%。

但需注意的是，PTA与原油在几个方面有着较大的区别。“首先，原油作为商品之王，贸易体量之大是其他品种不能匹敌的，同时国际市场的贸易也相对活跃。其次，原油本来就是一个国际化的交易品种，现在已经有比较成熟的国际化交易平台，例如BRENT和WTI等，其交易比较成熟，定价体系也比较完善。所以，在国际化平台的搭建中，也要考虑到两者的差异化。”郑邮飞表示。

厉律师进一步分析，一、虽然券商交易系统通常有默认的免责条款，但这属于典型的“格式条款“、“霸王条款”，是否有效取决于法院认定。二、投资者通过法律途径维权，将面临“举证难、计算难、认定难、胜诉难”，简单的说，就是投资者很难证明在交易系统瘫痪时，自己恰好有相应资金或股票正在交易，而且系统如果正常是一定可以成交的，这种情况口说无凭，除非当时恰好有公证员进行全程录像并出具公证书，索赔才有可能得到法院支持。三、证监会《证券期货业信息安全保障管理办法》第四十八条规定：中国证监会有权对核心机构、经营机构的信息安全事件进行调查处理。对于损害投资者合法权益或者影响证券期货市场安全稳定运行的信息安全事件，中国证监会依法对相关单位采取监督管理措施或者行政处罚。第四十九条中国证监会对发现的系统漏洞、安全隐患、产品缺陷进行全行业通报。

浙建集团随后解释称，鉴于同行业可比公司均为上市公司，已完成公开市场融资，若考虑剔除股权融资后的资产负债率，浙建集团与行业81.32%均值相近。此外，最近三年上市的三家同等规模省级建筑施工类企业中，有两家资产负债率高于浙建集团。与此同时，浙建集团未来拟采取措施，严格控制负债规模，逐年降低资产负债率到行业较优水平。