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对于交通运输、旅游接待、市场供应等方面的准备工作是否能够适应即将到来的小长假需求高峰问题，这位负责人表示，我国节假日制度已经运行多年，相关领域和行业都已形成了较为成熟的运行方案，交通运输、旅游接待、市场供应等领域具备应对需求高峰的能力。国务院公布劳动节放假调整安排后，有关部门将及时做好相关工作，认真落实重大节假日免收小型客车通行费政策，完善旅游服务设施，加强市场供应保障，为广大居民在劳动节假期出行出游创造良好环境。

在圣彼得堡布朗克港项目中，天航局克服船舶超长距离调遣、工况复杂及整合五国疏浚资源等困难，经过233天紧张施工，提前完成施工任务。工程竣工从根本上结束了圣彼得堡港依靠大船过驳装卸货物的历史，对提升圣彼得堡港的吞吐能力具有里程碑意义。近几年，国产疏浚装备还借“一带一路”出海，远赴马来西亚、俄罗斯、乌克兰等地，在海外擎起了中国疏浚的旗帜。去年6月，“中巴经济走廊”首批项目——巴基斯坦卡西姆发电厂港池与航道疏浚吹填工程正式完工。该项目由天航局负责施工，作为卡西姆港燃煤应急电站项目的配套工程，疏浚工程总量达479万立方米，建成后有助于缓解巴基斯坦卡拉奇市及周边省市的电力短缺现象，促进当地的经济和民生发展。

第一，《决定》涉及到哪些政策变化？2019年8月修正版《土地管理法》规定，对于农用地转为建设用地的，主要由国务院或国务院授权机构批准。而《决定》提出，对于永久基本农田以外的农用地转为建设用地审批事项，无论是否在土地利用总体规划的建设用地规模范围之内，均予授权省级政府批准（图）；其中对于土地利用总体规划建设用地规模范围内的，国务院授权各省级政府按土地利用年度计划分批次将永久基本农田以外的农用地转为建设用地。

第二，要符合顺风车的本质要求，必须是驾驶员自身出行需求为前提，事先发布出行信息，与出行线路相同的人员，选择合乘车辆。驾驶员从事顺风车的行为，不能以盈利为目的，但可以与合乘的人员分担部分成本，或者免费互助。第三，平台公司不能以顺风车的名义，提供非法的网约车服务，顺风车应当按照各个地方的规定，对每天的合乘数量有一定的限制，符合所在城市的有关规定。

在这些公司的身上，开始出现它们曾经对手的特质：庞大、迟缓、不思进取和拒绝改革；那些光环加身的创始人和 CEO 们，也表现地越来越像矛盾体，一边继续布道着伟大的理想，一边以颠覆为名给世界带来新的伤疤，对人们发出的指责与抗议不理不睬。曾经的野心，成了不顾一切也要维持的奢望。挑战恶龙的勇敢少年，如今已经变身恶龙。

值得注意的是，郑理现担任平安国际商业保理（天津）有限公司监事。企查查资料显示，平安国际商业保理（天津）有限公司为平安保险的孙公司。由此来看，平安去年仍对网贷备案充满期待，至于为何作出退出P2P业务的决定，显然也是考虑到监管情况而作出的无奈选择。