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南方基金史博：未来投资机会来自于三方面：估值重估、分领域景气度持续向上、早周期。前海开源邱杰：二季度增持了消费、有色等行业。万家基金莫海波：蓝筹（房地产、建材、家电、家具等板块）+成长（计算机、半导体、新能源汽车等）。农银汇理付娟：长期竞争优势明显的个股或许是建仓良机。

消息面：1、新加坡企业发展局（ESG）公布的数据显示，截至4月17日当周，新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油（沥青除外）库存增加133.6万桶至2300.6万桶；轻质馏分油库存增加493.3万桶至1966.7万桶；中质馏分油库存增加168.4万桶至1281.6万桶。2、波罗的海贸易海运交易所数据显示，整体干散货运价指数上涨23点，涨幅为3%，报790点。3、华盛顿邮报报导称，美国准备周一宣布伊朗石油的所有进口者必须尽快终止进口，否则将面临美国制裁。

类似小米等科技公司，融资时往往给投资人发行不少优先股，假如企业的估值从早期几千万美元到多轮融资后的上百亿美元，优先股的价值放大多倍，相应的股东财务浮盈多倍。那些没退出的股东的投资价值提升，体现在财务报表里就会被认为是公司对这些股东的“负债”。

5月10日，滴滴就郑州顺风车乘客李女士被害一事做出道歉，称“我们感到万分悲痛和愧疚，在这样的悲剧面前，任何言语都无法表达我们沉痛的自责”。8月25日，滴滴就乐清顺风车乘客赵女士遇害一事做出道歉，称“作为平台，我们辜负了大家的信任，负有不可推卸的责任”。

现货价格：4月18日新加坡燃料油（高硫380Cst）现货报价418.37美元/吨，较上一日下跌2.26美元/吨（按当日人民币汇率折算为2799元/吨）。仓单库存：上海期货交易所期货仓单为148850吨，较上一交易日持平。主力持仓：上海期货交易所的前二十名持仓显示，FU1909合约买单持仓减少3157手至54236手，卖单持仓增加12326手至58016手，净持仓为卖单3780手，较前一交易日增加10826手，多单减仓，空单大幅增加，持仓转为净空。

⑤实现2020年翻翻的任务难度已经不大。在这种情况下，追求经济增速的动力减弱，反而应该重视潜在的风险点，防患于未然。显然金融防风险、去杠杆是防范系统性风险的重要举措，关键是如何有序推进，尤其是不产生“处置风险的风险”。其中，尤其要提防融资渠道收缩过快，如果引爆大面积信用风险容易触发流动性风险和共振。从传导路径上看，信用风险向流动性风险演化存在几个路径：1、一旦信用事件频发，债市恐慌，避险情绪提升。而银行体系天然的风控要求也容易导致“晴天送伞、雨中收伞”，加剧了信用风险的暴露。尤其是目前银行不仅仅自营，银行理财、银行同业部门多数实行统一的授信管理，容易导致一刀切；2、“融资渠道缺口”过大导致紧信用，冲击实体经济，并从基本面上恶化企业盈利和现金流，从而从基本面途径加大信用风险暴露可能；3、一旦信用事件大面积出现，可能导致债基和委外赎回等风险，加剧债市甚至股市的抛售，引发股权质押担保品等负反馈；4、在当前复杂的国际、国内环境下，一旦出现流动性风险容易引发房地产及金融市场共振、内部和外部的共振，增大处置的难度。