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最后，日益趋严的监管政策也对直销银行的业务、风控提出了更高要求。就业务来说，中国人民银行已明确规定II类账户开户需“五要素鉴权”，但目前业内尚没有一个完善、稳定的五要素鉴权通道，且缺乏合规、便利、低成本的用户鉴权通道，直接制约了直销银行的业务开展。就风险控制来说，由于完全依托互联网，直销银行具有直销性、混业性、全生命周期性等业务特征，以及虚拟性、开放性、创新性等技术特征，由此，直销银行一旦出现风险，其扩散速度更快，与其他风险的关联性更强。基于此，监管对直销银行的风控体系也提出了更高要求。

送货速度一视同仁刘强东也介绍，目前，京东在中国拥有50个物流中心，近几年卖的最火的最近是快消品和时尚品。“我们有明确的承诺，根据消费者处的地理位置，我们明确告诉消费者是6个小时之内送达，还是24小时之内送达。在北京当日上午11：00前提交的现货订单当日送达；当日23：00前提交的现货订单，次日15：00前送达。”刘强东说。

由于C201在战争时期的出色表现，赢得了伊朗人的信任。在两伊战争结束后，伊朗于1990年代中期从中国购买了大批先进的C802反舰导弹，用于替换已经老化的C201反舰导弹，并且引进了一整条C802的生产线。而伊朗生产的山寨版C802导弹被命名为“诺尔”反舰导弹。伊朗在舰载版C802基础上，陆续发展出车载岸基版和机载版。其中陆基版采用奔驰6×6重型卡车搭载；机载版则脑洞打开的把诺尔导弹整合到了美制F-4E战斗机上，让F-4E具备了超视距对海打击能力。

好消息是，统计显示，在整个行业中，银行柜员的收入正在增加。美国就业网站Glassdoor.com统计显示，银行柜员的收入比一年前增加了6.2%。“银行柜员不只是分发现金或做一些ATM机器做的事情。”Glassdoor的经济学家和数据科学家DanielZhao说，“银行意识到他们确实需要柜员，他们需要人与客户互动。”

更何况，除了舰艇数量不足的问题，印度国内的各种官僚机构的扯皮和拖沓，也不会让此事轻而易举的办成。比如印度在2001年就成立了安达曼-尼科巴司令部，不过守卫印度“东大门”印度唯一的一个三军司令部却长期遭到冷遇。直到2011年才开始陆续增加投入和增强兵力。据称，未来会在这里派驻32艘舰艇，但时至今日也这个司令部所能管辖的舰艇数量依然是屈指可数。

最后，我国民用大飞机动力。无论是从战略安全考虑还是从经济效益考虑，中国的民用大飞机发展都已经不可逆转。而在民用大飞机的发展中，相比于其他一些子系统，动力系统受制于人的代价明显跟大。虽然现今的中国民用大飞机还可以很便利的使用西方大涵道比涡扇发动机，但随着中国民用大飞机产业的发展势头越来越猛，一旦在未来的某一时刻冲击到波音空客的垄断地位，巧立名目的禁售就不可避免。因此，中国的民用大飞机必须有完全国产、独立自主知识产权的先进动力作为备份，而这个备份，和CJ系列相比，涡扇20更加合适。