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从总量看，500亿美元占两国经济比重有限，短期内，会给两国经济增长造成负面冲击，带来通胀上行压力。由于国际贸易已经从产业间分工为主演化为产品内分工为主，中美之间贸易战升级也会影响到上下游国家和地区。中长期影响将取决于事态如何发展。如果贸易战升级，对双方的负面影响将会加大。由于美国跨国公司在华投资规模远大于中国对美国投资。如果双方采取措施限制对方跨国公司活动，从短期看，美国企业面临更高的潜在风险。但是压制外资企业会伤害东道国信誉，从长远看，对东道国自身负面影响更大。尽管中美贸易谈判缺乏进展，中国并没有停止扩大开放的步伐。

Langan说到，因为预计特斯拉的利润率将受到不利影响，并且交货速度也将会放缓，因此他仍然看空特斯拉。今年到目前为止，这家汽车制造商的股票今年已经下跌了33%。来源：中文投资网责任编辑：魏雨关注资本市场人与事撰文 | 麦可出品 | 大摩财经（ID：damofinance）

有些现金贷平台则用会员费的名义替代，还有一些平台虽然足额发放借款本金，但要求用户通过转账的形式缴纳服务费，而在缴费之前则无法操作提现，以防止平台自身产生损失。互联网金融新闻中心发现，无论是传统电商布局，还是新型互联网公司参与，又或者是持牌金融机构搭建的现金贷平台（也称“消费信贷”平台），多数都存在一些踩红线行为。

操作策略：黄金日内继续持仓昨日1248附近的波段多单，短期若是有机会回撤到1256附近，我认为可以继续加仓布局多单。原油是一个要多神奇就有多神奇的产品，并且受消息影响巨大，行情波动可谓所有产品之首。昨日原油亚洲盘直接于74之上惯性上涨，至美盘最高冲击75.30一线，随后受沙特消息打压（据传沙特确认增产以弥补市场缺口）大跌，油价快速下破74以及73关口，最低至72.80之下。不过随后遭到沙特否认，说消息属于误传，原油凌晨多头反攻，整个日内直接走了一个v反，这就是原油的神奇之处，大涨大跌不断，V反也是不断。

新京报记者张妍頔责任编辑：魏雨国家发改委推降低一般工商业电价组合拳：调降重大水利基金等澎湃新闻记者 杨漾 来源：澎湃新闻针对今年政府工作报告提出的一般工商业平均电价再降低10%的要求，国家发改委于5月15日公布第二批降价措施，涉及降低电价附加收费，以及受增值税税率下降传导腾出的跨省跨区专项工程输电价格、水电核电非市场化电量的降价空间，打出降电价组合拳。

报告列举了航空货运全球各地区今年3月的概况。亚太地区航空货运需求同比下降3.4%，运力（以可用货运吨公里计算，AFTK）同比下降1%。今年3月，全球其他地区航空货运需求均有不同程度增长，亚太地区则是唯一出现货运需求同比下降的地区。造成这一结果的主要原因是，该地区出口企业中的制造业状况恶化、贸易紧张局势持续及中国经济增长放缓等，对该地区航空货运市场产生了消极影响；北美地区航空货运需求同比增长0.4%，运力同比增长2.6%。该地区航空货运需求近期增长放缓的部分原因是，去年下半年以来美国经济增长放缓，以及受全球贸易量下降拖累。尽管如此，北美地区的出口订单正在增加，这将支持该地区航空货运需求的增长；欧洲地区航空货运需求同比增长3.6%，运力同比增长6.4%。鉴于德国出口企业中的制造业状况仍然较弱，以及英国退欧的不确定性，该地区航空货运市场今年3月份的表现尚算是一个较为积极的结果；中东地区航空货运需求同比增长1.3%，运力增长3.8%。受季节性调整因素影响，该地区国际航空货运需求明显下降，此外，该地区往返北美、亚太地区的航空货运量下降，亦令该地区航空货运业绩转弱；拉美地区航空货运需求同比增长3.6%，运力增长16.9%。尽管巴西经济从衰退中复苏支持了该地区航空货运需求的复苏，但该地区一些国家目前的经济和政治不稳定因素继续对该地区航空货运增长提出挑战；非洲地区航空货运需求同比增长6%，运力同比增长15.2%，其中需求增幅位居各地区之首。尽管受季节性调整因素的影响，该地区国际航空货运量低于其2017年年中峰值水平，但仍比其2015年末的最近一次低谷高出30%左右。