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对这两类型评论，我分别回复。第一种：我无力为刘强东会和京东辩护，我要辩护的核心是“企业创始人不好，能否佐证企业不好”，也就是“企业和个人要分开，尤其是大型的上市的公众企业”。在我看来，刘强东也好，另外两位科技大佬(另外两位的事情还停留在绯闻阶段，这里就无法点名了)也罢，如果他们做的错事被证实，不管地位有多高、背景有多显赫，都应该接受道德乃至法律的审判，这点是毋庸置疑的，不需要辩论。

美国消费者信心指数触年内新低美国的住宅投资已经连续6个季度收缩，这也是自2007年~2009年金融危机以来连续收缩时间最长的一次。同日发布的另一份报告显示，由于对降息持续的担忧，消费者信心在8月初受到打压。密歇根大学表示，其消费者信心指数从7月的98.4降至本月初的92.1，为今年1月份以来的最低水平，且远低于华尔街预期。该校首席经济学家理查德·柯廷表示，货币和贸易政策增加了消费者对未来财务前景的不确定性，并表示本月初美联储降息对消费者影响是“增加了对可能出现衰退的担忧”。此外，追踪当前美国经济状况的信心指数跌至107.4，为2016年底以来的最低水平。

合作打造世界级邮轮母港群广东海丝研究院调研发现，在直径100公里范围内，粤港澳大湾区高度集中了广州南沙、深圳太子湾邮轮母港、香港启德码头和海港城4个邮轮母港。作为一项带动效应极大的高端产业，广州、深圳、香港三方如何避免形成过度竞争？广州南沙又该如何把邮轮经济这个“蛋糕”做大做强？

早在一年前，广船国际就与丹麦OSK CHINA（HK）设计公司在广州荔湾区合资成立了广州中丹船舶设计有限公司。这是中国诞生的首家以设计豪华客滚船和豪华客船等为主的船舶设计公司，这同时也标志着广船国际在豪华客滚船和豪华客船的设计和建造领域实现了全面覆盖。

“反观Chanel和LV，两个品牌也有历经几十年历史依然畅销的经典款。但这几年Chanel的创新是能给人留下记忆的，甚至成为了新的经典，比如Le Boy、流浪包。甚至连LV都把自己最经典的老花款式拿出来做了创新，不仅出了拼色邮差包这样的新爆款，老花的大小、视觉感觉都进行了改变。这对奢侈品牌来说是非常难得。更别说Gucci这样借助新设计师打了一场漂亮翻身仗的例子。”曾经从手袋到卡包都用Prada的林静在讲到这番话时，似乎对这个曾经钟爱的品牌带着一点恨铁不成钢的惋惜。

4月16日生态环境部挂牌。挂牌后的第二天，上市公司*ST三维违法排污被央视曝光，两天内惊动六大部门同时出手整治。4月20日，生态环境部在一日之内分别对湖南湘西自治州、安徽池州市、江苏盐城市、湖南邵阳市等四地的污染反弹、固体废物违法堆放以及整改不力问题进行了通报。从通报情况来看，目前在一些地区环境污染问题整改中，不作为、乱作为和失职失责问题仍较为突出。