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TBCC是涡轮基组合循环发动机的英语简称，TBCC发动机是指发动机可以工作在不同模式，从而满足飞行器在不同状态下要求，也就是一部发动机可以在几种发动机之间进行切换，一般而言现在的涡轮喷气发动机只能工作3马赫以下速度范围，而冲压发动机能够工作在更高速度，但是它需要1.5马赫以上启动速度，这样以涡喷发动机为动力的飞行器不能飞到3马赫以上速度，而冲压发动机飞行器又不能象普通飞机那样在跑道上起降，在这种情况下TBCC组合发动机就出现了，它在低速情况下，以涡喷发动机模式工作，让飞行器可以在普通飞机那样在跑道上起降，进入高空以冲压发动机模式工作，将速度进一步增加到3马赫以上，因此TBCC发动机被视为高速飞机、无人机、巡航导弹理想动力系统，也可能作为航天器第一级，完成大气层内加速工作。

二十五、建立资产管理产品统一报告制度。中国人民银行负责统筹资产管理产品的数据编码 和综合统计工作，会同金融监督管理部门拟定资产管理产品统计制度，建立资产管理产品信息系 统，规范和统一产品标准、信息分类、代码、数据格式，逐只产品统计基本信息、募集信息、资 产负债信息和终止信息。中国人民银行和金融监督管理部门加强资产管理产品的统计信息共享。 金融机构应当将含债权投资的资产管理产品信息报送至金融信用信息基础数据库。

爆款基金难逃宿命一般而言，在市场上行阶段，赚钱效应的蔓延，看多情绪的催化，叠加优秀基金经理的明星效应容易吸引大批投资者，从而造就爆款基金。但是，历史上的“爆款基金”似乎总是时运不济、命运多舛，因此关于“爆款基金魔咒”屡被提及。成立于2018年年初高点的兴全合宜就是例证之一。当时该基金发行规模超过300亿元，之后经历了2018年市场持续回调，单位净值最低一度下跌至0.8211元，直到今年4月初才回到水位线以上。然而，经历了这一波市场调整，其单位净值再度低于1。

（三）资产管理产品不能如期兑付或者兑付困难时，发行或者管理该产品的金融机构自行筹 集资金偿付或者委托其他机构代为偿付。（四）金融管理部门认定的其他情形。 经认定存在刚性兑付行为的，区分以下两类机构进行惩处：（一）存款类金融机构发生刚性兑付的，认定为利用具有存款本质特征的资产管理产品进行 监管套利，由国务院银行保险监督管理机构和中国人民银行按照存款业务予以规范，足额补缴存 款准备金和存款保险保费，并予以行政处罚。

已经引发了监管隐忧。失控的滴滴本刊记者/贺斌本文首发于总第867期《中国新闻周刊》时隔100多天，滴滴出行再次因为命案被千夫所指。8月24日，乐清市一名20岁女乘客乘坐滴滴顺风车遇害，事发时间正是午后。女乘客发现行车路线不对劲时，曾发微信给亲友示警，此后失联。其亲友联系滴滴客服询问车主信息，客服却屡次拖延时间，直到数小时后才将车主信息提供给警方。

[解读]：相对《征求意见稿》，《意见》对第二条新增“注册手续”要求；第六条新增“投资 收益情况”；新增第十条“在兑付受托资金及收益时，金融机构应当保证受托资金及收益返回委 托人的原账户、同名账户或者合同约定的受益人账户”。（1）针对净值化转型要求，为实现顺利过渡并引导投资者从预期收益型向净值型转型，《意 见》要求除披露净值外，还可以披露投资收益情况，这也是目前银行理财产品净值化转型的有益 方式，既可以披露净值又可以披露投资收益率，利于净值型产品推广和客户接受。