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责任编辑：刘万里 SF0142018年虽然过去了，但对于投资者来说，却是难以抹去的伤痛。在这一年，港股恒指跌去了14.5%，各个行业板块跌的惨不忍睹，其中汽车行业指数跌幅达44%，近乎腰斩，而长城汽车（02333）股价跌幅达54%，已经过腰斩线。试想，假若投资者工资一年净收入25万，投进去100万，亏50万相当于白白工作了2年的时间，肯定心如刀绞。

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2018年，汽车市场将出现首次负增长，但新能源汽车还好，增速还保持过去两年的水平，不过替代率仍很低，目前占比汽车销量仅为4%，而且新能源汽车行业面临行业痛点问题，比如充电慢、续航里程短等问题。（一）新能源的外部入侵谈到新能源汽车市场，2018年市场出现了很多新能源汽车的新面孔。比如蔚来汽车，该公司8月份向美国SEC递交IPO申请，9月12日登陆美股，因巨额亏损上市而被投资者熟知，小鹏汽车于12月12日宣布首款智能型量产车G3上市而被投资者了解。

“务农重本，国之大纲。”解决好“三农”问题，事关经济社会发展全局，始终是全党工作的重中之重。在经济下行压力加大、外部环境发生深刻变化的复杂形势下，更应充分认识做好“三农”工作的特殊重要性，坚决贯彻农业农村优先发展总方针，更好发挥“三农”压舱石作用，为有效应对风险挑战赢得主动，为确保经济持续健康发展和社会大局稳定夯实基础。

● 我们对美国2020年的实际经济增长预测降至0.5%-1.5%● 美国失业率将基本保持稳定且劳动力市场或在未来一年里持续趋紧50%以上概率美国经济2020年发生小幅衰退美国以及全球经济增速料将继续放缓● 我们预计全球经济增速在未来12个月的时间里将继续放缓，主要源于贸易摩擦以及各国目前政策存在的不确定性。