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其实，不只是滴滴，美国的Lyft、印度的Ola、巴西的99乃至uber，都面临着如何盈利的巨大考验。反观车企的移动出行业务，盈利难题依然难解。宝马在2011年就开展了DriveNow业务，戴姆勒的Car2Go业务在2008年就已投入运营。此后，双方都曾将上述业务引入到中国市场，不过，经历一段时间的试水之后，现实的问题使得其不得不选择与中国的本土出行服务商进行合作。而在全球市场，戴姆勒和宝马在前几日公布了将成立包括出行、充电等业务在内的5家合资公司。对于习惯单打独斗的车企来说，频繁的抱团正说明，在出行、新能源等新兴的业务领域，依靠一家的力量将很难获得成功，团结起来才可能走得更远。

梳理马云近一年的公开行程，他的工作重心确实如他所说，已从阿里公司业务向教育、公益、联合国工作等领域转移。卸任前20年：从无到有创业，数字经济创新者在7日的“功勋杭州人”荣誉授予仪式上，浙江省委常委、杭州市委书记周江勇的评述，即是对马云创业20周年的总结性褒扬。

节目全程，卡通人物集中出现了三次，每次都配上了处理过的声音，主要负责给主持人发布隐藏任务。对于此次节目组的应对措施，有网友表示：真是辛苦了后期。其实，这已经不是综艺节目第一次用后期处理受争议的艺人。此前有网友发现，在3月1日晚播出的浙江卫视节目《王牌对王牌》中，画面频繁出现一个巨型马赛克，疑似是曾参与录制的吴秀波。

责任编辑：李锋上周末，在参加完朋友的生日宴会后，24岁的艾玛·皮克尔(Emma Pichi)和26岁的女友亚历克斯·伊夫林(Alex Iovine)从布鲁克林(Brooklyn)上车，前往曼哈顿(Manhattan)会见其他好友。伊夫林向CNBC表示：“我们分别坐在靠窗口的座位上，中间隔着一个座位。期间，我们对望过，相互碰到了嘴唇。”

今天下午，我在做《对话》的时候同样也是，大家都在讨论国企背景和民企背景，哪个好？都在说民企好还是国企好？我觉得各有优势，各有短板。比如说国企，它不敢去行贿，但是民企为了自己的生存，它要靠行贿，但这并不是所有的民企。我只讲了过去的现象，马上网上说出来，不是过去的现象，是现在。总书记这几年反腐倡廉，成果还是看得到的。

欧洲对外关系委员会（European Council on Foreign Relations）的研究员苏珊娜（Zsuzsanna Vegh）对《金融时报》分析称，这次投票并不会结束匈牙利的“民主倒车”，但也是一个标志性的时刻，因为欧盟的保守政治力量内部也出现了分裂。