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信息时报记者 王澄澄责任编辑：闫宏亮据俄媒近日报道，俄太平洋舰队首次在日本海彼得大帝湾，用最新护卫舰“响亮”号进行了海军航空兵直升机起降训练。飞行员按照计划在“响亮”号上完成了30次起降训练。据介绍，响亮号是俄海军在远东共青城阿穆尔斯克造船厂建造的第二艘20380型护卫舰，专门为太平洋舰队而建造。

被任命的咨询委员包括原慰安妇支援团体“韩国挺身队问题对策协议会”常任代表尹美香、支援设施“分享之家”负责人安信权以及参与申请将慰安妇相关资料列为联合国教科文组织（UNESCO）“世界记忆遗产”的专家等。河野太郎20日在日本外务省对媒体透露，关于韩国外长康京和发布的新计划《与女性同在的和平倡议》，韩国外交部解释称这与慰安妇问题无关。关于有慰安妇问题相关市民团体代表成为新计划的咨询委员一事，河野认为“那些人的活动并非与此相关”。

最后，任正非呼吁中欧合作由“一带一路”连起来，认为自己一直提议的中欧标准体系对“欧洲是有贡献的”。以下为采访纪要（内容有删减）：1、记者：任先生，您被视为中国的乔布斯，华为在中国被视为一个伟大的企业，怎么做到的？任正非：第一，我不是乔布斯，因为乔布斯对人类贡献非常大，他创造了移动互联网，而且他在哲学上追求完美。我没有特别精湛的技术，只是提了一桶“浆糊”把十八万员工粘起来一起奋斗，他们奋斗出来的成绩就扣在了我头上。我在哲学上信奉灰度，信奉妥协，“白”与“黑”之间有一个妥协是灰度。乔布斯是追求极致的，我们两个性格上很多不一样。我没有他那么伟大，所以不能叫乔布斯，这不是谦虚，是真心不认为自己伟大。

任正非：我不太理解特朗普的这个决定，因为我们在美国没有网络，在美国没有什么市场，怎么威胁到美国安全呢？美国做出这个决定，也不完全合乎法制国家的所作所为，因为美国在纽约东区法院已经起诉了我们，我们已经抗诉说“我们是无罪的”，法庭总要有辩论和判决以后，你再来处罚我，我们应该可以理解法律的程序。现在不按程序出牌，我们不清楚怎么理解。

中国控股的德国品牌一段时间以来，网友们对于宝沃的“血统”展开了一场唇枪舌战。的确，宝沃曾经是德国与ABB齐名的汽车品牌，但这早已是“过去时”，因为历史原因，宝沃早已在欧洲销声匿迹。2015年福田在德国全资投资了宝沃汽车，亮相日内瓦车展，回归公众视野。在市场消失了半个世纪的品牌，留下了哪些技术积淀？设计、研发、销售都在国内，宝沃如何算是德国品牌？

这个项目当然是假的。软件做出来了，但只能在电脑上演示，机器只是一个壳。我们晚上在商场门口摆出机器的空壳，安排几个同事在旁边假装路人，打点光线，就像白天一样，这样拍几张假照片骗客户说我们的机器已经投放了。然后我们再带着笔记本电脑给客户演示如何操作。投放的最低标准是2000元，封顶14000元。