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出于节省5G投资的目的，中国联通和中国电信积极谋求共建共享。今年6月发放5G商用牌照前后，业内有消息称中国联通和中国电信5G将合建一张网络，但始终停留在传闻阶段。责任编辑：蒋晓桐5G概念股集体走高，中国联通涨4.23%，领涨蓝筹。中国电信涨3.06%，中兴通讯涨1.06%，中国铁塔涨0.53%。中国联通9月9日发布公告称，中国联通将与中国电信在全国范围内合作共建一张5G接入网络， 采用接入网共享方式，核心网各自建设，5G频率资源共享。网络建设区域上，双方将在15个城市分区承建5G网络，联通将独立承建广东省的9个地市、浙江省的5个地市以及前述地区之外的北方8省，电信将独立承建广东省的10个地市、浙江省的5个地市以及前述地区之外的南方17省。

而为了提升下单成功率，携程表示，与其它出行品牌不同之处在于，携程除自营专车外，也在网约车领域同样延续平台功能，用户可以一键呼叫滴滴、神州等多个出行品牌的车型。目前，携程、去哪儿专车服务已覆盖330个城市、85个机场，拥有20多万专业司机，累计订单超4亿。

二级市场上，巨人网络的股价持续下跌。去年3月31日，股价为88.05元，而在今年9月14日（此次停牌前）为18.98元，累计跌幅为75.13%。期间，市值蒸发1102亿元。值得关注的是，史玉柱通过巨人投资、腾澎投资持股巨人网络，二者合计股权质押比为71.84%。由此可见，随着股价持续下跌，史玉柱也面临着平仓风险。

“中国经济是一片大海，而不是一个小池塘。”近14亿人口、全球最大的中等收入群体、1亿多个市场主体……2018年内需对中国经济增长贡献率达108.6%，巨大的市场潜力、完善的产业集群、庞大的人才基础，这些正是中国经济直面困难挑战的底气所在。恰如《华尔街日报》近日载文称，一些全球制造商想放弃中国市场，但当他们转向他国另寻生产基地时却发现，将生产基地完全从中国转移出去是不可能的。

新京报讯（记者 张晓荣）1月17日，国家统计局发布，2019年社会消费品零售总额411649亿元，比上年名义增长8.0%，其中餐饮板块数据亮眼，2019年餐饮业收入达到46721亿元，比上年增长9.4%。国家统计局数据显示，2019年社会消费品零售总额411649亿元，比上年名义增长8.0%（扣除价格因素实际增长6.0%，以下除特殊说明外均为名义增长）。其中，除汽车以外的消费品零售额372260亿元，增长9.0%。

如何落实科创板这一重大任务？樊芸的观点是，要在制度设计的层面，考虑技术的原创性，先进性，独立性，“我不太赞成，仅凭互联网的模式，在科创板上市，比较容易被复制。”樊芸建议，一是要探讨实现真正意义上的市场化，必须充分授权。科创板，可以说是一场市场化的革命，本次科创板创新力度很大，亏损企业可以上市，放开了发行价格，不用审批。非常有助于激发市场活力。但毕竟科创板是新生事物，从网上看到科创板的名称还是有点想法，全称是“中国证监会上海证券交易所科创板审核中心”，如果改成“注册中心“，获“备案中心”，二字之差，完全不一样，（目前的）总感觉还是要有那么一点审批制的味道，这仅是在名称上的不同，担心上交所是否具备科创板上市申报受理权。如果上交所审核合格，是否就可在科创板上市，并同步报送中国证监会注册。如被中国证监会注册时否决了，是否还能上市？实质上，上交所是否有上市的决定权的问题，希望不要再回到审批制的老路上，要真正授权，充分授权。明确以法律的形式，保障交易所依法行使，独立行使权利。