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为何切入移动出行战局在资本投入背后，车企和科技互联网公司都有自己入局移动出行战局的原因。崔大勇认为，OEM主机厂进入出行领域是战略转型的必然选择。他认为，面对未来尤其无人驾驶趋势，如果不接触到终端客户，不直接提供服务，沦落到后端只沉迷于制造的话，OEM产业会受到很大冲击。他还提道，现在各大车厂欢迎T3平台加入是因为“他们希望车给我后，然后能给他回传数据，因为这些数据他们永远没有，这是他们卖给我车的根本动力”。

而对于弱势部门而言，即使单纯是推动常规工作，也离不开议事协调机构。比如各级政府的扶贫办就是典型的弱势部门，与其说它是一个独立的政府机构，还不如说就是各地脱贫攻坚领导小组的办公室单位。这几年精准扶贫渐成各地的“中心工作”，扶贫办根本没有足够的人财物来推动这一工作，只能通过议事协调机构将自己的部门职责转化为各个党政机关的工作。

按照工信部规划，我国将在2020年启动5G商用，目前三大运营商也已陆续披露各自的5G进展和部署计划。今年早些时候，中国电信启动了Hello5G行动计划，提出打造5G智能生态的“四点主张”，包括共同促进5G标准成熟、共同打造5G智能网络、共同创新5G应用模式、共同繁荣5G终端产业。2018年，中国电信将5G试验规模扩大到17个城市，力争到2020年实现5G规模商用。

表外继续压缩，风险偏好下降。过去通过银行通过表外业务配置长久期、高风险资产，而目前表外业务仍在压缩，体现为银行表外理财余额下滑、信贷收支表中的股权及其他投资继续收缩、以及上市银行资产负债表应收款项类投资继续负增长，业务回归表内风险偏好明显下降，更倾向于短久期、低风险资产。从上市银行中报来看，不良率较高的高风险行业贷款占比下滑，而不良率较低的低风险行业贷款占比提升。

6．表外理财：继续压缩2018上半年，26家上市银行（含成都银行）表外非保本理财规模16.9万亿元，同比和环比分别收缩3.0%和7.7%，理财规模同比和环比收缩银行家数分别为15家和18家。分银行来看，五大行表外理财规模环比均下降，但同比小幅增加2%至7.28万亿，同比正增长靠工行贡献，工商银行18年中理财规模同比增加9.2%至2.58万亿。上市股份行理财规模继续大幅收缩至8万亿以下，同比和环比均下滑9%，其中华夏银行降幅最大、从17年末的7000亿大幅收缩至18年中的5000亿元。城农商行理财规模环比基本持平在1.7万亿，同比小幅增加5.6%，其中吴江银行、江阴银行和江苏银行理财规模环比增幅最大。

根据美国能源情报署（EIA）估计，OPEC闲置原油日产量仅为140万桶，预计到2019年底将降至120万桶，这是有记录以来的最低水平之一，与2008年油价飙升至每桶150美元时类似。据外媒报道，在近期的亚太石油大会上，高管们私下里怀疑沙特能否迅速将石油日产量从1100万桶提高到1150万桶。法国石油巨头道达尔公司首席执行官帕特里克？普扬尼在接受采访时直言，市场发现石油余裕的程度并不高。