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何小鹏：智能汽车是一个蛮新的行业。大家对于智能汽车公司最开始的想法就是PPT造车。但其实，最终能否造出一批车交付给客户，并且让客户能相信你，真的觉得你做到了、或者在做的路上，我觉得这是完全不同的三个挑战。我原本是在互联网行业创业的人，互联网讲究的是数字化生产、快速迭代。但造车是个重行业，更讲究平衡，另外汽车行业需要长期品牌积累，大量服务托底，品质和安全是最重要的。

而2018年高职高专就业率较高的专业中，信息安全技术、软件技术等新兴产业的专业也都榜上有名。“未来社会发展变化越来越快，随着产业升级，有些职业或岗位会消失，被新兴产业行业与职业所取代，这要求从业者不断地适应变化。从这个意义上，年轻人要以积极的心态来应对，不能总想着一劳永逸的就业。毕业生在求职时不要过分看重待遇，关键要看行业，企业和岗位未来的发展性，看哪里更适合自己，更有利于自己能力的发展”，韩民表示。

“光这一条，若按真实情况执行，绝大部分的现有融资都是不审慎的，甚至是违规的。”上述城商行资管部负责人表示。不过，上述城商行资管部负责人也表示，就存量业务，即涉及在建项目的，问题不大。“很少出现中途不放款的情况，主要是增量业务控制得很严格。”

早在2017年，经纬中国就投资了小鹏汽车A+轮，随后又分别在B和本轮持续加码。经纬中国合伙人万浩基表示，“智能汽车最重要的一环是了解用户的需求，在这方面小鹏团队始终追求细致打磨产品、持续提高用户体验，并致力于打造更人性化、智能化的驾乘体验。新能源汽车是中国乃至全球范围内至关重要的新趋势，造车新势力公司有着巨大的机会，也需要长期耕耘。造车是需要心怀敬畏的行业，我们期待小鹏汽车继续稳健发展，持续推出备受用户喜爱的产品。”

兴业银行、华福证券首席经济学家鲁政委认为，监管层出台的银行、证券、保险金融机构股权管理规定，内容虽有差异，但大部分原则相同，体现了大一统的思路。在他看来，银证保出台的规则都无一例外的将“穿透原则”落实到了金融机构股权管理方面。“所有的监管，都得先‘看得见’。”鲁政委对第一财经表示，2008年金融危机之后，金融监管成为全球共同的反思。金融是个特殊的行业，监管需要解决金融机构背后到底是谁的问题，解决真实股东的问题。

作为俄罗斯最新研发的防空导弹，该导弹刚一问世就吸引了不少的注意。据此前“今日俄罗斯”电视台网站的消息称，土耳其总统埃尔多安2019年5月18日表示，在俄罗斯向土耳其交付S-400防空导弹系统后，土耳其有可能与俄罗斯联合生产S-500防空导弹系统。而就在此前，美国宣称土耳其购买S-400系统的计划“有重大问题”，并表示此举的代价是牺牲与美国进行的F-35战机联合生产项目，因为S-400系统与美国洛克希德•马丁公司生产的F-35战机不兼容，将会损害美国战机。但土耳其仍然坚持采购S-400防空导弹，并迅速完成了该导弹系统军购案，并表示不可能撤销。随后，土耳其已经派遣100名工程师前往俄罗斯，两国将讨论联合生产S-500系统。