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背后的风险对于汽车经销商的集体“控诉”，汽车之家并不认同。1月11日，汽车之家发声明否认陷入“封杀门”。该声明称，“尚未从官方渠道得到中升集团要封杀汽车之家的正式消息，而商业合作中价格谈判是正常的，即便没有达成一致，也不存在谁封杀谁的问题。”

特斯拉“不背锅”的表现有些缺乏诚意，其采取的措施也仅是向Model S和Model X的车辆推送有关充电和热管理系统的更新。就在特斯拉发布“上海事故声明”的前一天，上海蔚来汽车有限公司发布了ES8电动汽车的召回计划，召回部分蔚来ES8电动汽车，共计4803辆。数据显示，ES8在2018年全年交付量为1.13万辆，可见召回数量占比不小。而受电池召回的影响，蔚来7月的交付量下降38%，仅837辆。

转托管不能解决债券品种分割、结算体系差异。集中托管不等于垄断低效。集中统一托管结算带来新的市场格局：前台多元，灵活服务、后台集中，高效安全。以下为文字实录：白伟群：尊敬的李扬院长，刘世锦主任，王芳总裁，各位市场的同仁们，大家好！刚才李扬院长、刘主任分析债券市场发展的宏观方向，分享中国经济的宏观形势，非常精彩，我收获也很大。很高兴有这样的机会和大家交流，共话我们热爱的中国债券市场。我从1998年开始参加债券相关的工作，到现在也已经有20年了，做过国内、国外债券发行和交易，最近十年在中债公司参与债券市场的建设。在座的各位市场同仁主要是市场的专业投资机构。大家关注的领域是怎么开车，我们的工作是为大家修路。所以，今天三句话不离本行，给大家报告一下我们思考中国债券市场金融基础设施建设的几个关键问题。

“2018年上半年当代置业加权平均财务成本为7.6%，与行业领导者的平均融资成本相比，其平均融资成本有点高。随着货币紧缩，我们预计2018年后平均融资成本将有所上升，净负债率将保持在较高水平，预计2018年净负债率将提高到90.2%。此外由于很大一部分离岸贷款，人民币贬值将在2018年恶化该公司的盈利能力。”国泰君安在研报中指出。

公示称：阎鸿，男，汉族，1964年6月生，陕西西安人，1987年12月加入中国共产党，1988年7月参加工作，全日制大学学历、法学学士。曾任市公安局刑侦局一处副处长、三处处长，刑侦局局长、党委书记。现任市公安局副局长、党委委员，刑侦局局长、党委书记，拟任市直机关正局级领导职务。