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提前“埋伏”的股东：一年前低价入股，现欲大举减持上文提到的股东丑建忠，目前持有公司股份8013200股（占公司总股本比例4.7620%）。资料显示，丑建忠在一年前刚入股上市公司。2019年1月9日，惠伦晶体控股股东新疆惠伦与丑建忠签署了《股份转让协议》，新疆惠伦以协议转让的方式将其持有的公司950万股无限售流通股以7.97元/股的价格转让给丑建忠先生，占公司目前总股本的5.65%，股份转让总价款共计人民币7571.50万元。也就是说，丑建忠的持股成本是8块左右，目前的股价在25元左右。

共享经济还是“小蝌蚪”NBD：共享经济热潮逐渐冷却，您认为未来共享经济会如何发展？陈宏民：首先，判断是不是共享经济这一业态，不能光看命名。严格来说，共享单车并不是一种典型的共享经济模式，比较典型的有小猪短租、滴滴专车等，也就是在企业、用户之外，还有第三方。另外，共享也是相对的，比如，按工位出租办公场地的WeWork是共享经济，但按间或按层出租的则不是。

澎湃新闻此前刊文指出，中国国家赔偿的赔偿范围和标准，都由《国家赔偿法》做出了较严格的限制，侵害人身自由的赔偿标准就是“按天赔偿”——“按照国家上年度职工日平均工资”计算每一天的冤案赔偿金。责任编辑：王亚南美元指数持续走弱失守96关口特朗普重申有权力把鲍威尔降职

当时特斯拉曾回应称，这次疏失是由于一些Model 3车辆上的铭牌打印错误所导致的，并称已经与中国海关总署达成了整改方案，并正密切合作，争取尽快恢复车辆通关过程。海关总署当时也表示，上述问题可通过在口岸更换铭牌标注的方式消除风险隐患，特斯拉公司按照要求落实技术整改，经检验合格后可以放行。

显然，纯电动汽车依然是新能源汽车发展的主力军，正如陈清泰所言，汽车的电动化在向深度发展。这种动力，来自于控制温室气体排放的紧迫性和对持续发展的担忧，使诸多国家政府不仅制定政策，鼓励企业发展新能源汽车，甚至纷纷推出看起来很激进的禁售传统燃油车的时间表，以此来改变厂家和消费者的预期。

（二）关注异常的在建工程余额及完工进度在本案例中，丙公司工程项目的完工进度在相邻年度的年报及半年报披露中就存在着显著的矛盾。通过查看丙公司20X1年年报，20X2年半年报以及20X2年年报中在建工程的附注发现，部分项目的投入金额及完工进度均呈现出“匪夷所思”的走势。比如，A项目的投入金额从20X1年底的人民币1千万上升到20X2年的2千万，但是工程进度却从20X1年的40%下降到20X2年的25%；B项目的投入金额从20X1年的人民币100万上升到20X2年半年报的人民币3100万（完工进度却为40%不变），而到20X2年年报中又下降到人民币100万元（完工进度却又上升至95%）。诸如此类的异常变动，多次出现于在建工程相关信息披露中。