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然后我觉得有必要解释一下隔日送达的成本。原来我们预期，一季度的隔日送达成本大约是10亿美元。但是现在看来，实际成本基本没有增加。因为以前我们可以隔三天或四天交付商品，然后实际运费会有所下降。但实际上，隔日送达的成本其实大多集中在实现隔日送达的物流网络投资建设上，比如把仓储中心设在里消费者更近的位置，建设我们的配送网络等，以及更多的交付时间段选择。这些实际上正在起到重要的作用。我们也很庆幸之前做了这些投资。但目前来看，不会开支不会减少，因为我们仍要需要在商品到货之后立马为消费者派送。

昨天，谷歌Pixel设备发布了2019年11月安全补丁，为Pixel 4带来了首个系统软件改进。其中，要求最高的改进之一是Pixel 4的90Hz平滑显示支持在更多的场景亮度下使用。但是，还有其他一些因素会影响Pixel 4的90Hz刷新率是否起作用。例如，谷歌地图，PokémonGo，Waze和WeChat（微信），其明确限制了这四个应用程序使用更高的刷新率。前三个应用都有技术限制，无法在Pixel 4上以90Hz正常运行，但微信不同。根据Google工程师的解释，微信只是“表现不佳”。

有消息人士进一步称，尽管韩国市场业务尚未完全中止，但目前大部分韩国市场的ofo员工已经做好了失去工作的准备，并且目前已经处于“暂停工作”的状态。事实上，不断收缩海外市场，对于ofo来说早就已经不再是新闻了，根据公开报道，近一个多月以来，ofo被曝撤出或暂停部分业务的国家和地区至少有7个，包括印度、以色列、中东、澳洲、德国、美国和西班牙。如果再加上韩国，海外撤出的国家和地区将增至8个，这似乎还并不是终点，有业内分析指出，接下来这份名单可能还会加长。

然而仅6个月后，在聚辰股份10月20日公布的上会稿中，公司归母净利润发生“巨变”。上会稿显示，在营业收入未变的情况下，聚辰股份2016年至2018年的归母净利润分别为3511.92万元、2488.22万元、7611.53万元，相较申报稿分别变化44.67万元、-3254.85万元、-2725.71万元，合计减少5935.89万元。

对此，《证券日报》第一时间求证ofo方面有关负责人，不过，截至发稿时，对方并未给出一个明确的回复。值得注意的是，就在撤出消息之前，来自ofo方面的官方消息显示，8月7日，继红包年卡现金补贴用户后，ofo又开启了新一轮的现金补贴，上线“福车红包”活动，用户解锁且骑行“福车”后，可获得最高99元“福车”红包现金奖励。

2018年，佳源集团董事会主席沈天晴在接受媒体采访时表示：“佳源集团千亿目标是在货值充足的情况下提出的，佳源预计2018年能完成2700亿货值储备，今年到目前为止，只需要再补充相当于230亿货值的土地。按照两年去化，今年实现千亿势在必成，后续的千亿之路也有了支撑。”