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业内专家表示，加大知识产权保护力度，对更好地促进知识产权转化运用也具有重要意义。武汉科技大学金融证券研究所所长董登新在接受《经济参考报》记者采访时表示，当前在知识产权转化运用的过程中，还存在一定问题和风险。首先是对知识产权的保护是否到位，只有保护到位知识产权的价值才能充分发挥。其次是估值风险，还存在一定的市场波动和不确定性，这也需要建立完善的知识产权保护机制来解决。

华电今日午间的年报中披露，截至2018年12月31日的年度：拥有人应占利润约39.50亿港元，同比下降14.6%；全年对煤炭资产处置损失和对电力及煤炭资产计提的减值合计约30.84亿港元；营业额769.4亿港元，同比增长4.9%；每股基本盈利0.83港元，下降14.4%；末期股息每股0.203港元，全年合计派发0.328港元。

对比现实业绩数据，航锦科技公告中对武汉导航院业务前景说法是否具有合理性？更值得注意的是，公告显示，长沙韶光拟以4000万元收购武汉导航院10.67%股权，并与武汉导航院股东武汉经纬导航管理咨询合伙企业（有限合伙）（下称经纬导航）和股东武汉经卫北斗管理咨询合伙企业（有限合伙）（下称经卫北斗）达成《合作协议》，长沙韶光及关联方将进一步对武汉导航院增资和收购其他股东所持的股权，在武汉导航院规范化运作达到资本市场相关法律法规要求时，履行完上市公司相关决策程序后，航锦科技将考虑控股收购武汉导航院，为武汉导航院证券化提供路径和通道。

根据调研机构FactSet的数据，去年下半年，Model 3在4万至6万美元电动车市场中的整体销售占比超过三分之一，Model 3去年平均售价为5.7万美元。研究机构Bernstein分析师Toni Sacconaghi表示：“我们并不认为特斯拉第一季度的出货量下滑是令人意外的。”券商Wedbush分析师Dan Ives也表示：“尽管一季度的出货量表现不佳，但并不是灾难性的。”

朱啸虎有着“独角兽猎手”之称。在移动出行领域，他曾因押准滴滴与ofo两只独角兽公司而声名鹊起。早前，朱啸虎曾预测“3个月结束共享单车战斗”，去年6月他又与腾讯董事局主席马化腾就ofo与摩拜单车用户活跃度隔空互怼。然而2017年12月，朱啸虎开始公开呼吁ofo和摩拜合并，“唯有两家合并才能盈利”，至于“谁合并谁，并不重要”。在戴威公开回绝后，朱啸虎与戴威关系破裂，并最终在今年初清空ofo的股份。

近年来，美国政府预算僵局和“停摆”现象频现。专家指出，这凸显了美国党争尖锐和政治分裂，难以在重大议题上形成共识。受联邦政府“停摆”影响，71岁的美国国务院保洁员里拉·约翰逊这样的政府合同工被“强制休假”，因为她的岗位并非必不可少。作为合同工，约翰逊可能拿不到任何报酬或补偿，政府“停摆”时间越长，她损失越大。