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去金融化，“技术+全球化”撑起万亿元估值？和巨额融资和天量估值一样受关注的，还有融资材料披露的一些关键数据。据报道，在一份未经蚂蚁金服官方确认的融资文件披露，蚂蚁金服三大类收入来源分别是支付接入、金融业务和技术服务。目前科技服务在蚂蚁金服营收中的占比约为34%，蚂蚁金服希望在5年内将其提升到65%，超过支付成为第一大业务；金融服务所创造的营收则预计从11%萎缩至6%；支付业务贡献的营收将从2017年预估的54%下降至28%。2017年到2021年，预计蚂蚁金服的整体营收每年将增长40%。

“收入靠谁”的问题有待解决招股书披露，泰恩康的营业收入在经历2015年增长之后，2016年出现了下滑，同比减少516.53万元。从“收入构成”情况看，导致泰恩康2016年营业收入出现下滑的原因，应与这一年的“自产产品”收入的大减有关，即该公司“自产产品”收入从2015年的10197.70万元减少到2016年的8645.46万元，同比减少了1552.24万元。

那么，是否可以因此认为A股因此见底了呢？下这个结论还为时尚早。因为还有这样几个因素制约行情发展。首先，9月18日行情之所以能够反转，大基建概念股的领涨至关重要。而从当天的消息面来看，18日召开的国常会明确提出要紧扣国家规划和重大战略，加大“三区三州”等深度贫困地区基础设施、交通骨干网络特别是中西部铁路公路、干线航道、枢纽和支线机场、重大水利等农业基础设施、生态环保重点工程、技术改造升级和养老等民生领域设施建设。在同一天国家发改委的发布会上，也进一步释放出基建补短板提速的强烈政策信号，明确力争年内再新开工一批重大项目。因此，消息面是支持基建概念股上涨的。但基建投入，带动的是GDP的上涨，而对实体经济的带动较为有限。

以2016年为例，泰恩康营业收入为36479.67万元，考虑到其中只有0.1%是适用6%增值税税率的医药技术服务，其他绝大部分都来自代理运营和自产产品收入（适用17%的税率），由此可推算出，2016年含税营业收入为42677.07万元。根据一般财务数据间的勾稽关系，与这部分含税营业收入对应的必然有大致相当的现金流量或应收账款变动。

推动电梯保险的发展，目的在于防范风险，即通过对风险点的认知，研究如何对电梯进行管理与保养，国婷丽直言道，“从目前中国电梯应用，尤其是居民区、老旧建筑等区域的电梯情况来看，实现联网监控，存在难度”。“整体来说，电梯类保险属于防灾减损类保险，若实施到位，对于险企、投保人能够实现双赢”，王绪瑾总结道，“目前市场还在完善中，需要留给险企时间”。（蓝鲸保险 刘倍男）

第一商用车网的最新数据显示，2018年3月，重卡市场共约销售各类车型13.2万辆，同比增长15%。一季度，重卡市场共约销售31.64万辆，增长11%，创下了近6年来的历史新高。一般认为，拉动重型卡车销量增长主要在于固定资产投资。3月以来，大量基建工程陆续开工，自卸车、搅拌车等重型工程车辆进入传统旺季。福田汽车披露2月的销售数据中，重型卡车在2月销售2406辆，同比增长42.97%，证明固定资产投资的需求依然旺盛。