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值得注意的是,3月20日召开的国务院常务会议决定,进一步扩大进项税抵扣范围,将旅客运输服务纳入抵扣,并把纳税人取得不动产支付的进项税由分两年抵扣改为一次性全额抵扣,增加纳税人当期可抵扣进项税。所谓增值税,就是销项税减去进项税,让纳税人只为产品和服务的增值部分纳税。而抵扣链条越完善,重复征税就越少。中国政法大学财税法研究中心主任施正文表示,中国增值税税负较高除了税率高之外主要是企业进项税抵扣不充分,包括一些项目不允许抵扣,实际上增加了企业税负。随着今年增值税税率大幅下调,增加抵扣范围和力度成为给企业减负的一大措施。

纽约商品交易所8月交割的西德州中质原油(WTI)期货价格下跌84美分,跌幅1.5%,收于56.78美元/桶,创7月3日以来的最低收盘价。周二的WTI期货收跌3.3%。作为国际原油价格基准的伦敦洲际交易所9月布伦特原油期货价格下跌69美分,跌幅1.1%,收于63.66美元/桶,创7月4日以来的最低收盘价。

据了解,近四年及2019首八个月以来,公司各期间的五大客户分别占总收益约22.5%、21.6%、18.9%、17.5%及15.3%,呈现连年下滑的趋势,客户群体日趋分散。而近四年以来,公司的五大供应商的服务成本也呈现逐年递减的走势,由2015年度占总服务成本约30%减至2019首八月的25%左右。期内,最大供应商的服务成本也一起降至总服务成本约10%。

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字体开发有成本 但不能让人“无字可用”讲到这里,字体服务提供商可能会叫屈了:设计和生产一种字体需要大量时间和成本。如果遇到侵权情况,的确需要通过维权保护自己的合法权益。一名资深字体生产人曾表示:“字体产业是一个非常需要创造力的行业。开发一款字体少则花费几十万元,多则上百万元,甚至要耗上几年时间,而盗版的存在、法律的空白,使得很多款字体在开发后‘血本无归’,也使得字体行业的发展举步维艰。”

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