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责任编辑：余鹏飞欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/月落乌堤来源：财经无忌（caijingwuji）写在前面：本文的起源是和朋友探讨现在电脑端和手机端媒体播放的一些问题，延伸出来对过往及现在音乐播放器的一个梳理和概括，文章较长，也可能比较乏味，推荐收藏后阅读，谨以怀旧的名义，写一篇纪念及观望的文字。（文末有福利！）

眼下的滴滴正处于修正期。2018年的几起乘客严重被伤害事故，让滴滴经历了一个困难时刻。程维和柳青发出了《郑重道歉》的公开信，顺风车业务下线至今，已经过去了3个月。《华尔街日报》援引知情人的消息，称滴滴出行的部分股票正在私下交易中易主，交易的价格显示公司的估值大约在500亿－520亿美元。而2017年私下交易时，估值还是560亿美元。

朱 民：感谢会议的邀请，特别高兴又回到我的老东家，我在中国银行工作十几年，在座很多都是我的同事、朋友，每一次回来都特别高兴、感恩，借此机会感谢会议邀请，也感谢在座老朋友对我的支持和培养，谢谢大家。今天想把我对世界金融的观察做一个报告，题目是危机10年，我们面对的未知市场。2008年雷曼冲击和全球金融危机，雷曼破产使得全球的金融危机丢掉262.2万亿，全球经济进入衰退，67万人失业，他们和雷曼没有任何关系，最后创造一个关系叫无辜受害者。一个公司引起全球如此巨大的冲击，这在以前几乎是不可想象的，10年过去了这么巨大的冲击和创伤的危机今天金融市场发生了什么？发生了一些特别困惑的变化。

人工智能、大数据是当今社会发展的趋势，没有任何力量能够阻止它们前进的步伐。我们认可并且也愿意享受这样的进步，但前提条件是，它们应是为人类服务，而不是羞辱、奴役人类。□徐冰（新京报智慧城市研究院研究员）编辑：李冰冰 校对：陆爱英上海“一网通办”再添新服务！电子印章公共服务平台今天上线

2017年9月16日星期六下午，壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛第13回合的比赛于上海国际赛车场上演，获得全场冠军的是玄锋车队的梁瀚昭，亚军是他的队友吴一夫，季军是GLORY RACING车队的郑家年。下午4点55分，五盏红灯熄灭，绿灯亮起，第13回合的F4决赛正式开始。杆位发车的梁瀚昭顺利带头起步，郑家年抽头试探却未能获得优势，两圈过后，排在前五的依旧是梁瀚昭、郑家年、吴一夫、有朋自远方来车队的奚修平及MRS Motorsport车队的林泰安。

王硕寰是北京大学医学部今年毕业的应届生，和大多数求职者一样盯紧“春招”。但受新冠肺炎疫情影响，学校招聘会改线上举行，不少单位延后或暂未公布招聘信息，她在网上留意心仪单位的招聘情况并积极投递简历，为可能面临的线上面试做准备，“不太担心，线上或线下面试都是了解我的方式”。