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业绩萎靡 高管离职实际上，此次奇瑞汽车的混改和公司业绩可能有直接关系，统计数据显示，去年奇瑞汽车旗下所有品牌销量为68万辆，这一成绩比奇瑞在2017年初提出的“确保90万辆、争取100万辆”的目标相差甚远，与此同时，奇瑞汽车在乘用车市场的份额也在不断下降，全国乘用车信息联席会数据显示，去年奇瑞汽车所占市场份额为2.28%，同比下滑0.21%，处于自主品牌第六位，落后于吉利、长安、长城、上汽乘用车和广汽乘用车。

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越秀地产从今年4月份开始发力拿地，以合作方式首次进入中部城市郑州、西部城市成都，加大长三角城市杭州的布局，涉及土地投资相关金额约120亿元。除了公开拿地外，越秀地产与广州地铁的联姻成为其获取土地的新的渠道。早在今年2月27日，越秀地产以141亿元向母公司越秀集团收购广州市增城区新塘镇官湖大型综合体地块51%股权，同时向广州地铁收购该标的35%股权，从而获得广州市增城区新塘镇官湖大型综合体地块86%股权。

文/北京青年报记者 李涛 戴幼卿责任编辑：赵明来源：上游新闻7月3日，新城控股董事长王某涉嫌猥亵儿童的消息，引爆舆论。当日下午，上游新闻记者（报料微信号：shangyounews）在位于上海的新城控股集团大厅看到，正值上下班时间，大厅内新城控股的员工人来人往，多名保安一边要求员工刷门禁卡出入，一边称“今天情况比较特殊”，要查清外来人员情况。

交易完成后，天茂集团将作为存续公司依法承继国华人寿的全部资产、负债、证照、许可、业务、人员及其他一切权利与义务，并拟更名为“国华人寿保险股份有限公司”。值得一提的是，国华人寿整体上市后，预计新理益集团和刘益谦仍分别是其控股股东、实控人，因此此次交易预计不构成重组上市。

中国铁塔的组建虽说是为了整合运营商铁塔资源，统一运营管理，节省资本开支，但照目前的情况看，也只是为了更好的服务股东三大运营商而已。以共享模式经营出的好业绩或许只是抬高估值的手段，鉴于三大运营商向中国铁塔转移成本造成的前景堪忧及中国铁塔本身的巨大体量，还是少参与为好，毕竟不是每个巨无霸都叫小米。